Dieses Kit wurde für Fahrer entwickelt, die spürbar in den Sitz hineingedrückt werden wollen jedes Mal, wenn sie Gas geben.
- Der größere Hubraum und die höhere Kompression bieten im Vergleich zur Serie eine deutliche Steigerung des Drehmoments und der Leistung und vermitteln ein Gefühl, als wäre man auf langen Reisen mit Sozius und Gepäck dennoch allein unterwegs
- Das Stage III Upgrade 114 auf 117 steigert die Leistung im Vergleich zu originalen Motorkonfigurationen um bis zu 24 %
- Bietet besseres Ansprechverhalten im gesamten Drehzahlbereich
- Bietet flexible Leistung beim Überholen ohne Herunterschalten
- Bietet hervorragende Beschleunigung an Ampeln und Auffahrten von Schnellstraßen
- Originale Werksgarantie auf Ausrüstung bleibt erhalten
- Entspricht in 50 US-Staaten den EPA-Vorschriften
Die Kits enthalten die folgenden Screamin Eagle Komponenten:
- Screamin Eagle 4,075″ Bolt-On Zylinder
- Geschmiedete Aluminium-beschichtete 11:1 Hochkompressionskolben
- Hochleistungs-Kolbenringe
- SE8-498 Nockenwelle
- Screamin Eagle Performance Ventilfedern
- Screamin Eagle Hochleistungs-Stößel
- Mehrfach beschichtete Kopfdichtungen
- Zylinderfuß und Nockenwellen-Abdeckungsdichtungen
- Hochleistungs-Kupplungsfeder
Hinweis
Passend für Harley-Davidson CVO Touring Modelle ab ’17 mit 114 oder 117ci Motor. Erfordert einen separaten Kauf des Cam Drive Retention Kit P / N 25566-06. Die Installation kann Nockenspacer Kit P / N 25928-06 erfordern. Erhöht auch 17-spätere 107CI Touring Modelle auf 117CI, wenn sie mit 4-1 / 2 Stroker Schwungrad P / N 24100075 ausgestattet sind. Alle Modelle benötigen ECM Kalibrierung für die ordnungsgemäße Installation.
Dieser Artikel hat keine EG-BE (E-Prüfzeichen), ABE, TÜV-Gutachten oder sonstige Betriebserlaubnis- und
Genehmigungszeichen. Der Artikel ist daher im Geltungsbereich der deutschen StVZO, also zur Verwendung im Straßenverkehr für die meisten Fahrzeuge nicht zugelassen.
Das Produkt darf nur für Renn-, Wettbewerb- oder Showzwecke (Oldtimer, Sammler, etc.) am Fahrzeug montiert und benutzt werden.
Vor der Verwendung im Straßenverkehr ist zwingend eine Einzelabnahme bei Ihrer TÜV-Prüfstelle erforderlich.
Wir übernehmen keine Gewähr, ob eine solche Einzelabnahme möglich ist.
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